導熱油系統(tǒng)事故原因3

1、 選用的導熱油質(zhì)量有問題，或者熱穩(wěn)定性與工藝條件不符，與鍋爐設計要求不匹配。在系統(tǒng)運行時，爐管內(nèi)實際液膜溫度超過導熱油的最高允許液膜溫度，造成油的分解、聚合，提前劣化變質(zhì)，殘?zhí)?、黏度、酸值等指標大大超標，其不溶性碳粒沉積于鍋爐受熱面管壁上導致結焦、積碳、造成金屬過熱超溫或使密封件損壞而導致泄漏，遇到明火引發(fā)著火。

2、突然性停電或者停爐時未按規(guī)定循環(huán)冷卻，以致導熱油在高溫爐管內(nèi)停滯而造成過熱。另外，如果熱油泵不能正常工作（例如空轉(zhuǎn)、打不起壓力），也會導致導熱油在高溫爐管內(nèi)滯留過熱。

3、 過濾器使用不當，致使結焦及膠黏物質(zhì)未能濾除，在鍋底或管壁上沉積成炭。

4、 超溫運行促使導熱油大量裂解，產(chǎn)生低沸物并在系統(tǒng)中汽化，引起循環(huán)泵氣蝕和管道振動，在不嚴密的部位造成泄漏。